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采用全新NK1平台,纯电宝马3系渲染图曝光,续航有望突破700km?dvs

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宝马(|)因为是一款“油改电”车型,被不少人吐槽。毕竟,同样是BBA,奥迪(|)却是来自电动平台的纯电SUV,两相对比,“油改电”的车型在安全性能、空间、续航等方面都有弊端,的确是拿不出手的。

马斯克简介

就像丰田的TNGA架构,不管在燃油时代还是纯电时代,有时候,车企想把车卖得好,就得在平台上下苦功夫。不过没关系,马上宝马的全平台就要来了,不仅支持电动传动系统,还将支持混动系统。

该平台的名称为“Neue Klasse”,内部代号NK1,计划在2025年推出。在未来,Neue Klasse平台最终将取代目前的FAAR和CLAR结构,可同时支持前驱、后驱、四驱,不同的动力形式以及不同的轴距长度。看到这,许多小伙伴是不是感到有些迷茫?大家只需要知道,新平台会比现平台有更好的表现、更先进的技术,就足够了。

既然是全新的平台,Neue Klasse平台也给我们带了新的惊喜。比如说,在外观上,来自该平台的新车型,将和宝马i系列车型一样,采用钢结构的车身,门槛等区域使用碳纤维增强塑性,不仅外观更动感,也拥有更好的空气动力学表现。

除此之外,它也取消后排空间的中央地板隆起,能释放更多的腿部空间,在动力上搭载宝马第六代动力系统,并支持快充功能。

有消息称,新纯电宝马(|)将成为新平台的首款车型,未来,从(|)到宝马(|)都会基于该平台进行打造。

近日,也有外媒曝光了新纯电宝马3系的渲染图,你觉得这颜值如何?

在新纯电宝马3系上,我们可以看到,它将采用宝马的第六代纯电动力系统,配备更高效的电动机以及更高密度的电池组,最大续航可达700km,同时,支持350kW的快速充电。当前,主流豪华纯电车型的续航大概在500km左右,如果宝马3系真的能做到700km的续航,那么除了优异的操控,长续航也将成为新车的一大卖点,你觉得它能卖得过特斯拉吗?

编辑=林静

监制=罗祖星

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