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大众汽车集团合肥推出五个级别的自动驾驶旅行服务飞行员,以建立一个Yisecond旅行生态系统pft

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生产|搜狐汽车哈克

2020年8月26日,大众汽车集团在合肥正式启动了无人驾驶旅行服务试点项目。这项服务名为"Ezia",最初将组成10个奥迪e-tron车型车队,为用户提供高端旅行服务,预计将从明年第一季度开始在本地提供免费服务。

根据大众汽车中国公司董事兼大众汽车公司执行副总裁苏伟明的说法,大众汽车集团目前正在构建基于自动驾驶技术的AVMaaS,它将采用自动驾驶系统。平台,车队运营管理算法,车联网功能,生态系统服务等五个层次已经实现,根据大众汽车集团的计划,到2023年,该集团将投资440亿欧元用于电动汽车,自动驾驶技术,出行开发服务和数字化。

让我们详细讨论生态系统的五个层次。

第一个层次是自动驾驶系统。该系统集成了硬件和软件,以使车辆适应不同的应用场景。将来,结合V2X技术,该系统将成为智慧城市建设的一部分,并扩展到更多场景。

苏维明

第二层是电动汽车平台。第一阶段完成后,大众汽车集团将自动驾驶系统整合到电动汽车平台上。目前,该小组已选贞世网择奥迪e-tron(参数|图片)平台,使用高端车型提供更舒适(全尺寸SUV),更智能,更持久(470公里的NEDC巡航距离)的乘坐体验。

第三层是确保车队高效运行的精确算法。大众汽车集团使用自己的技术算法来规划最有效的服务车行驶路线,协调车队的充电和维护,提高服务效率,并使用远程动态监控系统实时掌握每辆车的状态,以确保车辆安全。值得一提的是,大众汽车集团的人工智能算法甚至可以帮助有需要的群体,例如帮助患有失忆症的老人安全回家。

第四层是连接乘客的车辆互联网功能。用户可以通过手机上的YisecondApp实现车辆预订,解锁,实时定位和车载屏幕交互的功能。根据官方信息,第四级将来将包含更多功能,例如语音识别和面部识别。

第五级是更多的生态系统内容服务,也是第四级的升级。这里有三点:

第一:颜色服务,例如车内音乐,新闻等。

与车辆的物理功能相关的第二,智能服务(灰色服务,例如数字钥匙,空调的远程打开等。

第三,以打开与车辆的物理性能有关的服务(混合服务)以实现更具个性化和面向场景的服务,例如预订餐厅和酒店机票。

第四,大众汽车集团认为,作为OEM,他们可以更有效地为用户提供更丰富,更安全的预安装服务

苏维明说:通过这5个整合技术水平,我们将为每位乘客提供连贯且高端的旅行体验。这对于我们深刻理解,学习和总结智能旅行领域的未来经验也至关重要。

3。成立全资子公司MobilityAsia,以部署车辆互联网功能,以创建用于车辆与基础设施之间互连的服务生态系统。

4。江淮与国轩的战略投资合作将在今年内完成

5。合肥市政府共提供了一个面积为16平方公里的真实社区,覆盖了40万居民(15万户),并提供了80公里的城市道路进行服务和测试

合肥的自动驾驶服务试点项目意味着,大众汽车集团正在自动驾驶道路上迈上了新台阶。与已经开始相关飞行员的玩家相比,搜狐汽车黑客将继续关注这一自动驾驶服务项目的最终执行情况。

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