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宝马3系的操控性如何?油耗高吗?让这6个车主回答这两个问题u4i

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车主一

控制:但是我的新车3000公里,感觉方向盘有点右侧,也就是方向盘必须走。右侧只沿直线走,但有时我感觉方向盘在笔直时是笔直的,有时在关闭时。

燃油消耗:目前,高速1300公里的大部分路段都有8点以上的燃油。如果您在城市中跑步,则必须提高到10。在具有恒速巡航的高速经济模式下,您省去了烦恼和精力。燃油效率高,四轮驱动的总体油耗比预期的要好。

两个车主

控件:这一代3系列(参数|图片)是电子辅助的,与经典的3系列机械液压辅助不同。方向盘更轻,可能会降低舒适度,但无论如何改变,它毕竟是后轮驱动的宝马,在许多汽车的操控性方面都得到了模仿和改进。

燃油消耗:我不必谈论燃油消耗。以5到6种燃料高速运行,现在的平均值是7.1,不是非常城市化。这里的道路很宽敞而且没有阻塞,但是有许多交通信号灯。您可以参考它。在下面。哲策股票网

车主III

控制键:但是无论我怎么开车,3系车给我的感觉是它非常稳定,比以前的日本和韩国汽车都稳定得多。我不是说日本和韩国的汽车不好,也许德国的汽车是这样调整的。

燃油消耗:我的车在良好的路况下,目前的里程为8000公里,但高速公路上近5000公里,另一个也在城市高速公路上,因此燃油消耗得到了很好的控制,性能为6.6公里,此外,燃油价格过高

四个车主

控制:宝马的控制装置仍在发挥作用,而且我还没有驾驶过非常好的汽车。

油耗:目前仅行驶3,000公里,综合油耗约为10,应该先保证后才降低,并且会

车主五

控制:低速方向盘灵敏,转弯响应快,无感觉。与标准车轴有很大不同。该控件是3系列的最佳模型!

燃油消耗:新车在市区将近10个字符,并且高速行驶。,现在8.2字,这辆新车具有高油耗应该是正常的,我希望不要成为加油老虎!

车主六

控制:方向盘皮带的手感还是很不错的,而且转向力汽车的动力也会随着行驶模式而切换,并且悬架调节相对紧凑。转弯时,我仍然非常有信心。

燃油消耗:目前行驶800多公里,有600公里的高速行驶计算机显示8.3,正常通勤应使用9升以上。

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