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帝豪GL对阵拉维达(Lavida),后者才是真正的国家赛车z0b

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中国汽车市场一直对汽车抱有不同的看法,这也树立了LaVida民族汽车的地位。但是,在汽车领域许多品牌的努力下,随着市场环境的变化以及消费者观念和消费者需求的变化,LaVida迎来了许多对手,而帝豪GL是最具威胁性的车型之一。

多年后,Lavida仍然是最合适的汽车吗?我们不妨从车身尺寸,功能配置和动力总成这三个方面进行判断,吉利帝豪GL和大众Lavida是目前真正的民族圣车。

考虑到合资品牌的溢价,我们没有将价格范围作为比较的维度,而是考虑了价格,配置和购车意图等综合因素,并选择了2021年型号新帝豪(参数|图片)GLUP1.4T-CVT领型和Lavida(参数|图片)20211.5升自动舒适型作为比较型号。

车身尺寸:空间是国民汽车的门槛。

空间一直是"国民汽车"的核心竞争力之一。

从数据的角度来看,帝豪GL的车身尺寸(参数|图片)为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。

LaVida的车身尺寸为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm。这在性能上不如帝豪GL。车身长度和轴距,但其空间性能仍处于相同水平的高水平。

两者之间的差异主要体现在轴距和实际骑行体验上。轴距差为12mm。帝豪GL后排乘客的区别腿部空间显然更丰富。在此基础上,帝豪GL的后部中央平台是平坦的。与高层Lavida相比,中央座椅更加实用和舒适。

Lavida的后排更适合两个人。帝豪GL甚至可以让三个人满意。

配置比较:主动安全性的地位越来越高

技术进步改变了消费习惯。我们对汽车的追求不仅易于驾驶和无忧,而且还增加了更多要求,特别是对于经常需要携带最重要人员出行的家庭汽车而言,安全性尤其重要。

因此,主动安全性,智能性和便捷性也已成为我们衡量家用汽车质量的重要指标。

在主动和被动安全方面,帝豪GL配备了全速自适应巡航,预碰撞安全系统,智能轮胎温度和压力监控系统,6个安全气囊等丰富的配置,这已大大超过了对手同级别的配置水平。

相比之下,LaVida仅提供基本的主动安全配置,例如AEB自动制动辅助和紧急制动提醒。尽管它属于该价格的正常水平,但对于帝豪而言,就GL而言,差距更为明显。

在智能和便利性方面,帝豪GL与Lavida相比也具有明显的优势。帝豪GL配备了自动大灯,自动折叠后视镜,倒车影像,7英寸彩色LCD仪表和10.25英寸中央控制屏,并提供丰富的配置,例如主驾驶员的电动调节,前排座椅加热,独立的双区域自动恒温空气-空调等,提供了超越的质量。

相比之下,LaVida提供机械仪表,8英寸中央控制屏幕,CarPlay/CarLife手机互连,轮胎气压警报器,外部加热后视镜以及副驾驶员基本配置,例如倒车时后视镜自动调低至正常水平。

应该注意,帝豪GL的多媒体,导航,天窗,车窗和空调都可以通过语音控制,这更加智能。此外,沃尔沃基因的注入使帝豪GL对环境保护和车内空气质量有了更高的追求。AQS空气质量管理系统是帝豪GL最受关注的配置。对于这种配置水平,在这个价格范围内,简单的空气净化器是最常见嘛安金融网的配置。此外,帝豪GL还配备了"汽车级CN95"空调滤清器。

动力系统:小排量自吸已经成为过去。

足够的动力和经济的燃油消耗是我们对家用汽车动力系统的最大需求。在功率方面,帝豪GL配备了1.4T涡轮增压发动机,最大功率为141马力,最大扭矩输出为235Nm。每百公里的综合油耗仅为5.9L。

拉维达配备了1.5升自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145Nm,每100公里的综合油耗为5.5L。"600"picidx="12" title="点击进入图片审查" >

两者的动力系统有明显的差距。相比之下,排量小LaVida配备的自然吸气式发动机尽管在燃油消耗方面略有优势,但低动力储备仍足以满足日常驾驶的需求,但是当有很多乘客时,动力将得到扩展。

摘要:

随着产品和技术的发展,过去,仅将空间和汽车便利性用作衡量国家汽车的标准,显然,这种情况即将改变。在满足消费者的同时,应该具有这些硬实力。高水平的汽车需求。帝豪GL在空间,实用性和功率水平方面均出众。它在智能和环保方面具有突出的优势。显然,这是目前更适合的国车。

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